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  • 油罐車歐標(biāo)全套是什么?下裝口、廢(油)氣回收、防溢流探桿探座有什么作用?

    作者:東風(fēng)油罐車 來源:油罐車廠家 日期:2018/3/5 10:37:26 人氣: 標(biāo)簽:油罐車歐標(biāo)全套 下裝口 廢(油)氣回收 防溢流探桿探座

    油罐車歐標(biāo)全套是什么?下裝口、廢(油)氣回收、防溢流探桿探座有什么作用?

    油罐車圖片

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    歐標(biāo)全套是指油罐車上的歐標(biāo)罐口,海底閥,油氣回收,下裝口,防溢流探桿探座,這幾個(gè)裝置在正規(guī)中石化、中石油、大型油庫(kù)裝油時(shí)必須使用,他們改變了以往從罐口裝油的不安全方法,必須從下裝口裝油,下裝口裝油是從外部的泵壓力把油通過下裝口充裝進(jìn)去,防溢流探桿探座是能檢測(cè)到罐體的油裝滿之后發(fā)出信號(hào),讓外部的泵停止工作,防止油品溢出。

    歐標(biāo)全套圖片

    歐標(biāo)全套圖片

    歐標(biāo)全套主要功能作用介紹:
    1、油氣回收:安裝在人孔蓋上,可有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴(kuò)散。油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,也可以安裝在人孔蓋上,可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開,也可由氣源控制其開閉。
    2、海底閥:海底閥又名緊急切斷閥,安裝于油罐底部,手動(dòng)切斷閥門位于罐體尾部,當(dāng)油罐車受到強(qiáng)烈碰撞時(shí),閥體將在閥攔處斷裂 ,使罐體和油管路有效分離,成為一個(gè)獨(dú)立的封閉罐體,大大提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴:5组y進(jìn)行下裝加油時(shí)使用,操作簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。壓力平衡式海底閥用于多倉(cāng)的油罐車,可進(jìn)行不同油倉(cāng)的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化管路,減輕負(fù)載,操作簡(jiǎn)單,安全可靠。
    3、下裝油:又名下裝口,API接口,卸油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油安裝于油罐車的側(cè)下方,可用于快速卸裝油,其接口尺寸符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保證充裝完成后底裝輸油臂脫離時(shí)泄漏,使充裝更加安全,方便,快捷!
    4、防溢流探桿:用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí),為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。防溢流探桿是用于各類在密閉充裝液體時(shí),為防止液體爆滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,她安裝于油罐車頂部的人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘.能夠有效的防止液體流出。
    5、歐標(biāo)罐口:又稱“人孔蓋”,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐車罐體在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。主要有大蓋,小蓋,上壓板,下壓板,內(nèi)置呼吸閥組成.呼吸閥的作用在于可有效的維持儲(chǔ)罐的氣壓平衡,當(dāng)罐體遇到撞擊時(shí),能最大限度減少罐內(nèi)介質(zhì)的排放,減少環(huán)境污染。

    6、油氣回收接頭:油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成,與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴(kuò)散。

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